Limitations de vitesse en France

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Les limitations de vitesse varient selon le type de route et les conditions. Voici les règles générales en France - un thème clé de l'examen théorique. La signalisation locale prime toujours sur ces valeurs par défaut.

Les vitesses par défaut

En agglomération

50 km/h en règle générale. Les zones 30 et les abords d'école imposent 30 km/h ; certaines communes abaissent la limite à 30 km/h sur l'ensemble de la ville.

Hors agglomération

80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central, 110 km/h sur les routes à chaussées séparées. Toujours sous réserve de la signalisation.

Sur autoroute

130 km/h par temps sec (110 km/h par temps de pluie), avec une vitesse minimale de 80 km/h sur la voie de gauche.

Le tableau de référence

En France, la vitesse maximale autorisée dépend du type de route et des conditions météo. Depuis le 1er juillet 2018, les routes bidirectionnelles sans séparateur central sont limitées à 80 km/h, même si certains départements ont rétabli les 90 km/h sur une partie de leur réseau.

Vitesses maximales autorisées par type de voie
Type de voieTemps secTemps de pluie
Agglomération50 km/h (souvent 30)50 km/h
Route hors agglomération (bidirectionnelle)80 km/h (90 selon le département)80 km/h
Route à chaussées séparées (2×2 voies)110 km/h100 km/h
Autoroute130 km/h110 km/h
Zone 3030 km/h30 km/h
Zone de rencontre20 km/h20 km/h

Sur autoroute, il existe aussi une vitesse minimale de 80 km/h sur la voie la plus à gauche par temps clair : rouler nettement en dessous constitue une gêne à la circulation.

Ce qu'il faut vraiment retenir

L'agglomération et le 30

En agglomération, l'absence de panneau signifie 50 km/h. De plus en plus de communes abaissent toutefois la vitesse à 30 km/h sur tout ou partie de leur territoire, signalée par des panneaux d'entrée de zone. Là où une zone 30 est instaurée, la limite s'applique jusqu'au panneau de fin.

L'entrée en agglomération est marquée par le panneau portant le nom de la localité ; la sortie, par le même panneau barré. C'est ce panneau, pas le bâti, qui déclenche la limitation.

Le 80 hors agglomération

Sur les routes à double sens sans séparateur central, la vitesse par défaut est de 80 km/h. Certains départements ont choisi de repasser à 90 km/h sur des tronçons jugés sûrs, alors signalés. En cas de doute et sans panneau récent, retenez 80.

Autoroute et 2×2 voies

L'autoroute est limitée à 130 km/h par temps sec, 110 km/h par temps de pluie. Une route à chaussées séparées (2×2 voies avec terre-plein central) est limitée à 110 km/h, 100 km/h sous la pluie.

Le jeune conducteur

Pendant la période probatoire, et pour tout apprenti conducteur, les limites sont abaissées : 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur les voies normalement à 110, et 80 km/h sur celles normalement à 90. C'est un point que l'examen aime tester.

Les notions à ne pas confondre

Pourquoi la vitesse pèse lourd à l'examen du code

La vitesse revient sur plusieurs questions d'une même série, avec un piège récurrent : la limite change selon le type de route et selon la pluie, et une même image peut donc appeler deux réponses différentes.

Rappel du barème : il faut 35 bonnes réponses sur 40, chaque question comptant pour un point. Confondre le 80 hors agglomération avec le 110 d'une 2×2 voies coûte une des cinq fautes autorisées - autant l'avoir automatisé avant l'épreuve.

Questions fréquentes

Quelle est la vitesse hors agglomération en France ?

Sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central, la vitesse est de 80 km/h depuis 2018 (certains départements sont revenus à 90 km/h sur des axes signalés). Sur les routes à chaussées séparées, elle est de 110 km/h.

Quelle vitesse en ville ?

50 km/h par défaut en agglomération, 30 km/h en zone 30 et aux abords des écoles. Certaines villes appliquent 30 km/h sur la majorité de leurs voiries.

Quelle est la vitesse maximale sur autoroute en France ?

130 km/h par temps sec et 110 km/h par temps de pluie, avec une vitesse minimale de 80 km/h sur la voie de gauche. Des limitations plus basses peuvent être signalées (travaux, météo).

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