Test de permis théorique gratuit en ligne
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Entraînez-vous gratuitement au permis théorique B français avec de vraies questions officielles du code de la route. Aucune inscription pour votre premier test : lancez-vous, répondez, et obtenez la correction expliquée de chaque question. Le meilleur moyen de savoir où vous en êtes avant l'examen.
Pourquoi s'entraîner ici ?
Questions officielles du code
Plus de 1 000 questions officielles du code de la route, classées par thème et par leçon, exactement comme à l'examen théorique français (ETG).
Gratuit et sans inscription
Votre premier test est libre d'accès, sans carte bancaire ni compte. Vous testez vos connaissances immédiatement.
Correction expliquée
Chaque réponse est justifiée : vous comprenez la règle du code de la route, pas seulement la bonne case. C'est ce qui fait progresser vite.
Ce que teste réellement l'examen du code français
L'épreuve se déroule sur tablette, dans un centre d'un opérateur agréé, et dure une trentaine de minutes. Vous recevez 40 questions portant sur des situations de circulation réelles. Chaque question est affichée à l'écran. Vous disposez d'une vingtaine de secondes pour choisir votre réponse ; certaines questions attendent une seule réponse, d'autres plusieurs.
Le programme officiel couvre une dizaine de grands thèmes : la signalisation, les règles de circulation et de priorité, le conducteur (état physique, alcool, stupéfiants), la route (adhérence, visibilité, conditions météo), les autres usagers, la notion de trajet et d'éco-conduite, la mécanique et l'équipement, les premiers secours, la réglementation (documents, sanctions) et les éléments environnementaux.
S'y ajoutent des thèmes moins attendus qui tombent régulièrement : la vigilance envers les usagers vulnérables, le temps de réaction et l'effet des médicaments et de la fatigue, les dispositifs de sécurité et de retenue pour enfants, et la conduite dans les tunnels.
Le barème, et pourquoi il change votre façon de réviser
C'est le point que la majorité des candidats maîtrisent mal : le barème du code français est simple mais serré.
Chaque question vaut un point, et il n'y a pas de faute plus « grave » qu'une autre. Vous partez de 40 questions et il faut en réussir au moins 35. Autrement dit, vous avez droit à cinq erreurs au maximum : à la sixième, l'épreuve est échouée, quelle que soit la matière concernée.
| Situation | Bonnes réponses | Résultat |
|---|---|---|
| 5 erreurs | 35/40 | Réussite, de justesse |
| 6 erreurs | 34/40 | Échec |
| 4 erreurs | 36/40 | Réussite confortable |
| Seuil de réussite | 35/40 | Cinq fautes de marge |
Conséquence directe : comme chaque question pèse le même point, aucune matière n'est « optionnelle ». Les cinq fautes de marge partent vite si vous laissez de côté un thème entier - la priorité, par exemple, revient sur plusieurs questions.
Pourquoi s'entraîner en ligne avant de réserver
Un candidat qui se présente sans s'être chronométré découvre la contrainte du temps le jour de l'épreuve. C'est précisément là que naissent les erreurs de précipitation, celles qui font perdre une des cinq fautes autorisées sur une question pourtant connue.
Ce qui fonctionne
Reprendre ses erreurs, et seulement ses erreurs. Une question ratée refaite trois jours plus tard vaut dix questions réussies refaites le même soir. C'est le principe de la répétition espacée, et c'est la seule chose qui déplace réellement un score.
Travailler par thème quand un thème coince. Une série de vingt questions uniquement sur la priorité corrige le problème bien plus vite qu'une série générale.
S'entraîner avec la contrainte de temps. Le but est que la vingtaine de secondes par question vous paraisse normale avant d'entrer dans le centre d'examen.
Ce qui ne sert pas à grand-chose
Refaire des séries aléatoires sans regarder ses erreurs donne une impression de progrès sans en produire : vous rejouez surtout les questions faciles, qui représentent la majorité de la base.
Lire un manuel de bout en bout revient à passer autant de temps sur ce que vous maîtrisez que sur ce qui vous fera échouer.
Réviser la veille jusqu'à minuit est contre-productif. Avec une vingtaine de secondes par question, l'épreuve teste la lucidité autant que les connaissances.
Combien de temps faut-il pour être prêt
Il n'y a pas de réponse universelle, mais un repère utile : trois sessions de vingt minutes réparties dans la semaine battent une session de trois heures le dimanche. La mémoire consolide entre deux sessions, pas pendant.
Un candidat qui part de zéro atteint généralement un niveau stable en trois à quatre semaines de pratique régulière. Un candidat qui a déjà des bases y arrive en une dizaine de jours. Le bon indicateur n'est pas le score : c'est le moment où vous ne découvrez plus rien de nouveau dans les séries.
Réserver et passer l'épreuve
Le choix du centre n'est pas lié à votre domicile, ce qui vous laisse une marge de manœuvre réelle quand les plannings sont saturés. Vous réservez en ligne, directement sur le site de l'opérateur (La Poste, SGS, Bureau Veritas, Dekra/Objectif Code…).
| France | |
|---|---|
| Prix par tentative | 30 € (redevance d'État) |
| Âge minimum | 17 ans (15 ans en conduite accompagnée) |
| Validité du résultat | 5 ans |
| En cas d'échec | Nouvelle présentation possible, sans limite de nombre |
La redevance de 30 € est la même chez tous les opérateurs : elle revient à l'État, pas au centre. Vérifiez toujours les modalités à jour au moment de réserver sur le site de l'opérateur ou sur Service-Public.fr.
Ce qu'il faut emporter le jour de l'examen
- Votre pièce d'identité en cours de validité (carte nationale d'identité, passeport ou titre de séjour). Pas une photocopie.
- Votre convocation ou votre référence de réservation, ainsi que votre numéro NEPH le cas échéant.
- Un moyen de paiement si des frais restent à régler sur place (la redevance se paie en général à la réservation).
- Vos lunettes ou lentilles si vous en portez.
L'examen théorique permis B en bref
- 40 — questions
- 35/40 — pour réussir
- ~30 min — durée
- 30 € — par tentative
Questions fréquentes
Le test de permis théorique est-il vraiment gratuit ?
Oui. Vous pouvez lancer un test du code de la route français gratuitement, sans inscription ni carte bancaire. Créer un compte gratuit vous donne en plus le suivi de progression et des crédits offerts pour les examens blancs.
Les questions sont-elles les vraies questions de l'examen ?
Nos questions reprennent la structure, les thèmes et le format de la banque officielle de la Sécurité Routière (panneaux, priorités, vitesse, autoroute, premiers secours). Vous vous entraînez dans les conditions réelles de l'examen théorique permis B (ETG).
Combien de fautes sont autorisées à l'examen théorique en France ?
L'examen théorique permis B (ETG) comporte 40 questions et il faut au moins 35 bonnes réponses sur 40 pour réussir. Vous avez donc droit à cinq erreurs maximum.
Puis-je m'entraîner en espagnol ?
Oui, la plateforme est multilingue FR/ES (et EN). Vous pouvez passer le test en français ou en espagnol selon votre préférence.